品牌簡介：

國泰航空公司于1946年9月24日由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 成立。最初，他們均以澳華出入口公司的名義在上海發(fā)展，后來才因保護主義問題遷往香港，并注冊為國泰航空公司（Cathay Pacific Airways）。初時以兩架改裝自C-47運輸機的DC-3營運航班，開辦往返馬尼拉、曼谷、新加坡及上海的客運及貨運包機航班。國泰航空公司是香港第一所提供民航服務(wù)的航空公司。

國泰航空總部位于赤鱲角的國泰城，于1998年7月落成啟用。國泰城占地3.3公頃，樓面面積超過121,000平方米, 是亞洲其中一個最大的企業(yè)總部。國泰城設(shè)有樓高10層的辦公室大廈、飛行培訓中心及訓練設(shè)施，包括模擬機艙及仿真飛行系統(tǒng)等、樓高23層的酒店及飲食設(shè)施等，并建有一座倉庫大樓。在國泰城落成前，國泰航空的總部設(shè)于中環(huán)太古大廈，在啟德機場則設(shè)有辦公室等設(shè)施。 

香港與美國之間的貨運市場已經(jīng)全然開放。目前每星期有接近二百班客、貨運航班往返香港與美國，美國的航空公司更可無限制地增加班次。 美國的航空公司在香港享有我們提供的寶貴的「第五航權(quán)」，可在往來香港及亞洲城市的航線上分一杯羮。這些亞洲區(qū)內(nèi)城市對香港的重要性，不下于美國各州各省城市對作為芝加哥、紐約及舊金山航空樞紐地位的重要性。 只要基于公平、對等的條件，香港絕對歡迎進一步開放天空。假如香港向美國的航空公司賦予無限制在香港的腹地市場競爭的權(quán)利，香港的航空公司也應(yīng)有權(quán)進入美國的州際市場，經(jīng)營往返美國城市的航班。 世界上許多成功的機場諸如倫敦、迪拜及法蘭克福等，皆有一家強大的基地航空公司在背后義無反顧地支持，香港也一樣。 假如不能讓香港消費者選擇航空公司，這種競爭難言「開放」，如此一來，「開放天空」只屬空談。 

中文名稱：國泰航空有限公司，簡稱：國泰航空

　　英文名稱：Cathay Pacific Airways Ltd.）

　　總部：香港大嶼山香港國際機場觀景路國泰城

　　樞紐：香港國際機場

　　飛行常客計劃：馬可孛羅會、亞洲萬里通

　　IATA代碼：CX

　　ICAO代碼：CPA

　　呼號：Cathay Pacific。